Новости

Дом / Новости / Являются ли все-электрические грузовики поддона восприимчивы к износу?

Являются ли все-электрические грузовики поддона восприимчивы к износу?

Сообщение от Админ

Как общее оборудование в складировании, логистике и производственной промышленности, Всеэлектрические грузовики поддона Обычно переносят тяжелые товары и работают в разных наземных средах. Следовательно, во время долгосрочного и интенсивного использования износ оборудования нельзя игнорировать. Хотя проектирование и производство полностью электрических грузовых автомобилей поддонов учитывают потребности долговечности и долгосрочного использования из-за его высокочастотной работы и сложной рабочей среды, износ оборудования по-прежнему является важной проблемой, которая требует внимания.
Шины и шасси электрических грузовиков поддона являются наиболее легко носящими деталями. По мере того, как оборудование продолжает двигаться по земле, особенно когда склад является грубым или неровным, шины и шасси будут по -прежнему затронуть трение. Долгосрочное трение и воздействие могут привести к износу на поверхности шин, влияя на захват колеса, а затем влияет на эксплуатационную стабильность грузовика. Чтобы избежать чрезмерного износа шин, очень важно выбрать правильный материал шин и регулярно проверять износ шин.
Аккумулятор и электрическая система электрического грузовика поддона также может столкнуться с проблемами износа и старения. Хотя аккумулятор не напрямую связывается с землей, как механические детали, долгосрочная зарядка и сброс и изменения температуры приведут к ухудшению и сокращению срока службы батареи. В частности, свинцово-кислотные батареи подвержены сульфатированию, когда часто заряжаются, а литийные батареи также могут генерировать чрезмерное тепло во время процесса зарядки и разгрузки из-за неправильного использования, что влияет на их срок службы. Следовательно, обслуживание аккумулятора, разумные циклы зарядки и предотвращение перегрева батареи являются ключом к продлению их срока службы.
С точки зрения системы передачи, компоненты, такие как приводной двигатель и приводной вал электрического грузовика поддона, также со временем будут носить. Особенно в высокочастотных операционных средах компоненты системы передачи необходимо противостоять большему давлению. Долгосрочная высокоинтенсивная работа может вызвать износ шестерни, подшипников и компонентов двигателя и даже повлиять на производительность вождения оборудования. Следовательно, регулярный осмотр и смазка этих механических компонентов являются важными мерами для обеспечения эффективного работы оборудования.
Система эксплуатационного управления и гидравлическая система полностью электрического грузовика поддона также могут носить и возраст. Особенно в случае частого использования, такие компоненты, как эксплуатационные рычаги, кнопки, гидравлические масляные трубы и насосы, могут быть носят или просочились. Контроль давления и потока гидравлической системы необходимы для нормальной работы грузовика. Если есть износ или утечка, это может привести к непрерывной работе или даже привести к сбое оборудования. Следовательно, техническое обслуживание и проверка операционной системы также является важной частью обеспечения стабильной работы оборудования.
Чтобы уменьшить износ оборудования, производители обычно учитывают использование износостойких материалов при проектировании и усиливают защиту ключевых компонентов. Регулярное обслуживание и проверка необходимы во время использования пользователя. Регулярная очистка оборудования, проверка состояния аккумулятора, гарантирование, что шины находятся в хорошем состоянии, и замена изношенных деталей во времени может эффективно снизить износ оборудования и повысить срок службы и эффективность работы полностью электрического грузовика поддона.